Подшипник игольчатый AXK 3047 LDI

Подшипник игольчатый AXK 3047 LDI.

Упорные игольчатые подшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок при минимальной осевой высоте. Конструкция с игольчатыми роликами обеспечивает большую площадь контакта, что позволяет эффективно работать при высоких нагрузках и сохранять компактные габариты узла.

Подшипники типов AXK и NTB широко применяются в редукторах, коробках передач, приводных механизмах, станках и другом промышленном оборудовании, где необходимо воспринимать осевые нагрузки при ограниченном монтажном пространстве.

Основные особенности

– восприятие значительных осевых нагрузок;
– минимальная осевая высота подшипникового узла;
– равномерное распределение нагрузки между игольчатыми роликами;
– возможность комбинирования с упорными шайбами;
– надёжная работа в условиях промышленной эксплуатации.

Различия типов подшипников

AXK — упорные игольчатые подшипники с сепаратором, применяемые совместно с упорными шайбами;
NTB — упорные игольчатые подшипники в сборе, рассчитанные на стабильную работу при осевых нагрузках.

Материал и исполнение

Подшипники изготавливаются из высококачественной подшипниковой стали с точной геометрией игольчатых роликов и сепаратора. Высокая точность обработки рабочих поверхностей обеспечивает низкий уровень износа и длительный срок службы.

Как подобрать упорный игольчатый подшипник

1. Внутренний диаметр (d) — соответствует диаметру вала;
2. Наружный диаметр (D) — определяется посадочным местом корпуса;
3. Допустимая осевая нагрузка;
4. Тип подшипника (AXK / NTB) — в зависимости от конструкции узла;
5. Условия эксплуатации — скорость вращения, температурный режим и тип смазки.

Производитель

LDI (Италия) — европейский производитель подшипниковых компонентов для промышленного применения. Продукция LDI отличается высокой точностью изготовления, стабильными характеристиками и надёжной работой в условиях повышенных нагрузок.

По вопросам подбора и заказа обращайтесь:
info@aksdekom.com

Изображение носит информационный характер и может отличаться от фактического внешнего вида изделия.