Муфта зубчатая 20GCSL KRB под расточку

Муфта зубчатая 20GCSL KRB под расточку

Муфта зубчатая 20GCSL KRB — цельностальная зубчатая муфта двойного сцепления в стальном корпусе со скользящим исполнением, предназначенная для передачи крутящего момента до 4270 Нм между соосными валами с компенсацией их осевых, радиальных и угловых смещений.
Скользящее исполнение допускает осевое перемещение ступиц относительно корпусов, что позволяет разъединять привод и обслуживать оборудование без демонтажа ступиц с валов. Муфта поставляется в сборе: две ступицы с наружными зубьями, корпуса с внутренним зубчатым венцом и набор деталей для сборки. Исполнение под расточку — посадочные отверстия выполнены черновыми (26 мм) под обработку по диаметрам валов заказчика, максимальный диаметр отверстия 78 мм.

Расшифровка обозначения 20GCSL

• 20 — типоразмер муфты по присоединительному ряду AGMA 9008-B00; наружный диаметр муфты в сборе 178 мм.
• GC — Gear Coupling, зубчатая муфта двойного сцепления.
• SL — Sliding, скользящее исполнение: ступицы перемещаются в корпусах в осевом направлении, привод можно разъединить без снятия ступиц с валов.
• KRB — бренд.

Скользящая серия GCSL выпускается в трёх исполнениях, отличающихся длиной муфты в сборе, размером M и допустимыми зазорами:

• Тип 1 — базовое исполнение (данный товар): длина муфты в сборе 151 мм, размер M 77 мм.

Конструкция и принцип работы

Ступицы с наружными эвольвентными зубьями входят в зацепление с внутренним зубчатым венцом корпусов; корпуса стянуты болтами по фланцу. Момент передаётся через зубчатое зацепление, которое одновременно выполняет роль шарнира и компенсирует несоосность валов. В скользящем исполнении зацепление имеет увеличенный осевой ход, поэтому ступицы могут смещаться вдоль корпусов.
Зацепление работает в смазке, удерживаемой уплотнениями и фланцевой прокладкой; объём смазки на муфту — 0,06 кг.

Технические характеристики 20GCSL

• Номинальный крутящий момент — 4270 Нм;
• Удельная мощность — 44,7 кВт на 100 об/мин;
• Максимальная частота вращения — 3700 об/мин;
• Диаметр посадочного отверстия — от 26 до 78 мм;
• Наружный диаметр муфты по фланцу — 178 мм;
• Наружный диаметр корпуса без фланца — 126 мм;
• Длина муфты в сборе — 151 мм;
• Длина корпуса — 59 мм;
• Длина ступицы — 62 мм;
• Толщина фланца корпуса — 19,0 мм;
• Диаметр ступичной части — 105 мм;
• Материал ступиц и корпусов — сталь;
• Масса муфты — 16 кг;
• Объём смазки — 0,06 кг.

Преимущества зубчатых муфт GCSL

• Скользящее исполнение — разъединение привода без демонтажа ступиц с валов;
• Высокая передаваемая мощность при компактных габаритах;
• Компенсация осевых, радиальных и угловых смещений валов;
• Устойчивость к ударным, переменным и реверсивным нагрузкам;
• Цельностальная конструкция без изнашиваемых упругих элементов;
• Присоединительные размеры по AGMA 9008-B00 — взаимозаменяемость по габаритам ступиц;
• Три исполнения (Тип 1, Тип 2, Тип 3) под разное расстояние между торцами валов.

Аналоги и взаимозаменяемость

Муфта 20GCSL выполнена по присоединительным размерам AGMA 9008-B00, поэтому по габаритам и посадочным размерам соответствует или близка следующим муфтам:

• SKF PHE 20GC;
• Falk Lifelign 20GC (Rexnord);
• KTR GEARex FA/FB/FAB 20;
• Siemens FLENDER ZAPEX ZN 130.

Перед заменой сверьте наружный диаметр муфты (178 мм), длину ступицы (62 мм), диаметр ступичной части (105 мм) и диаметр посадочного отверстия под вал.

Подбор зубчатой муфты, если отсутствует маркировка

Если маркировка на муфте отсутствует, подбор выполняется по следующим параметрам:

• Наружный диаметр муфты — для типоразмера 20 составляет 178 мм;
• Длина ступицы — 62 мм;
• Диаметр ступичной части — 105 мм;
• Крутящий момент — рассчитывается по мощности и частоте вращения привода с учётом коэффициента режима работы;
• Посадочные диаметры — по диаметрам соединяемых валов (от 26 до 78 мм).

Совместимость компонентов муфты

При подборе зубчатой муфты важно, чтобы все компоненты — обе ступицы, корпуса и набор для сборки — были одного производителя, одного вида и одного типоразмера.
Несовместимость деталей приводит к тому, что зубчатый венец корпуса не сопряжётся с зубьями ступицы либо не совпадут фланцы и крепёж, что вызовет нарушение центровки, утечку смазки, повышенную вибрацию и преждевременный износ соединения.

О бренде KRB

KRB — бренд компонентов промышленных трансмиссий: зубчатых, торообразных и упругих муфт, шкивов, втулок, звёздочек и приводных цепей. Страна бренда — Россия.
Изделия KRB выполняются по международным присоединительным стандартам (AGMA, DIN, ISO), поэтому по габаритам и посадочным размерам взаимозаменяемы с муфтами ведущих мировых производителей при более доступной цене и коротких сроках поставки.

Бесплатная доставка во все регионы.
По вопросам и заказам обращайтесь:
+7 (495) 414-15-88
info@aksdekom.com

Изображение носит информационный характер и может отличаться от фактического внешнего вида товара.